Telenovela taxei auto continua. De bine ce premierul Boc spunea ca taxa tripla nu este tocmai bine vazuta la Comisia Euopeana si ca ar trebui scazuta, OUG 7/2009 mareste taxa auto pe criterii de varsta, nicidecum de poluare, pentru masinile mai vechi de 14 ani.
Caz concret
Alegem o cilindree de 1234 cmc (poate fi orice cilindree), Euro2 (poate fi orice euro), alegem o masina mai veche de 15 ani (la masinile mai noi de 14 ani nu se manifesta aceasta greseala). Dupa calculatorul Tariceanu ar fi trebuit platita o taxa de 1176 lei, in timp ce „salvatorul” calculator Boc indica neverosimila suma de 1568 lei.
Cum se explica aceasta situatie incredibila
Proaspatul OUG 7/2009 include o grila cu coeficienti noi, mai mici in marea lor majoritate. Pe langa coeficientii modificati, exista si o grila cu procente de reducere ale taxei in functie de vechimea masinii, care ar fi trebuit sa ramana nemodificata pentru a se pastra curba convenita impreuna cu Comisia Europeana.
Fie din rea credinta, fie din prostie (nici nu mai conteaza exact care din cele doua este cauza reala…) una din multele maini drepte ale lui Emil Boc a umblat si la grila de reduceri. Pe taxa initiala, cea legal adoptata impreuna cu Comisia Europeana, pentru masinile mai vechi de 15 ani reducerea era de 95%.
Dupa modificarea facuta de functionarul ametit (sau infractor), peste care si-au pus semnatura tot Palatul Victoria, noul coeficient a devenit 90% pentru aceeasi masina. In aparenta este o modificare nespectaculoasa, un chitibus, dar va inselati…
Daca ai un coeficient de reducere de 95%, inseamna ca ramai cu 5%. Daca aceeasi reducere se modifica cu „doar” 5% si devine 90%, inseamna ca noua cantitate cu care ramai de plata este 10%, adica DUBLU!
Consecinte
Lasam orice comentariu in seama Comisiei Europene. Noi vom continua aici doar sa constatam fapte certe.
Teoria cu „groapa de gunoi a Europei” este o tinta falsa. Daca aduc o rabla in Romania ca sa o revand, iar RAR interzice inmatricularea, nu cred ca voi avea motiv sa mai aduc si alta masina, pentru ca nu mi-o cumpara nimeni. Dar daca RAR decide ca o masina poate circula, atunci masina nu este rabla. Daca totusi RAR da voie pe strada la rable, atunci sa desfiintam RAR si sa rugam TUV-ul sa-i ia locul. Cetateanul nu are nicio vina.
In cazul nostru, nu „groapa de gunoi” este problema, ci alte elemente:
– infractiuni la nivel inalt
– nerespectarea acordurilor europene
– oficiali mincinosi si/sau incompetenti.
OUG 7/2009 se aplica in provincie dupa bunul plac.
Cu toate ca actul normativ este extrem de clar cu privire la modalitatea depunerii cererilor pentru plata taxei auto pe varianta „iulie 08”, smecherii locali cer cetatenilor alte documente la ghiseu punandu-i pe drumuri. Toate acestea in contextul in care incepand cu 11 martie 2009 nu vor mai fi acceptate cereri pentru plata „taxei mici”.
Faceti pariu ca pe 11 Martie legea se va aplica exact si fara ezitare?
domnule iulian multumesc mult! imi cer iertare pentru ca v-am facut arogant. am sa aflu maine in ce consta problema pentru cei care se incadreaza la punctul 1 sunt mult prea putini si marshaveniile se tin lant.Nooapte buna.
e greu de inteles anumite detalii fara sa fie vazute. imi pare rau, dar nu mi-am putut face o imagine completa.
succes maine.
„va rog ajutati-ma mult”si dupa aia „multumesc pentru aroganta”, iti meriti soarta de om incult.Cine ti-i de vina ca te-ai apucat de adus masini si nu te-ai interesat de dinainte ce acte iti trebuie sa nu ai probleme.
Iulian ai putea face o discutie separata cu acte necesare unde sa te astepti la astfel de specimene.
nu cred ca este vorba despre asta. scrisul pe net este inexpresiv si de multe ori razi cand cineva scrie serios sau te simti luat peste picior cand nu este cazul.
Omului i s-a parut ca-i vb de sus. I s-a parut. n-a fost nicio rautate.
Maine din nou fisc – Piatra Neamt. Depun cererea. Va tin la curent cu ce acte am mers si daca au acceptat.
Iuliane, ar fi bine sa faci un topic cu diferitele acte necesare. Si poate cu parerile celorlalti din diferite zone din tara o sa ne facem o parere daca e nebunie peste tot sau numai izolat. E doar o parere. 😉 :-}
pana-platesti-taxa-te-omoara-birocratii
Deci la Bucuresti nu e PROGRAM de la 8-13:30. Acolo se poate.
Daca ai adus o masina inainte de 15dec 2009 este dezastru prin Cluj…drumuri si acte, traduse toate celelalte care altadata nu trebuiau, declaratii la notar (chiar daca ai factura si chitanta pe firma facuta de o firma inainte de 15 dec) Valabil doar daca sunt nr. provizorii de germania, tradus, notar cu toti asociatii si acte scoase de la registrul comertului (cu taxa de urgenta bineinteles) nu mai veche de cateva zile cu statutul firmei si nu mai stiu ce dovezi…cozi peste tot si asteptat zile care nu mai sunt destule…toata lumea la coada ca parca in recesiune nu ai altceva mai bun de facut decat sa stai la coada si sa platesti taxe…un lucru este cert, nu ii ajuta sa se bucure de banii astia ca sunt cam furati…
adevarul este ca m-am cam saturat de tara asta frumoasa…si cand trebuie sa le dai bani din munca ta iti rad in fata si te fac sa te simti de parca esti infractor…oare cu ce am gresit ca sa ne trateze asa, in Germania daca vrei sa-ti rezolvi niste acte le poti face in acelasi birou, cel mult in aceeasi cladire, si iti zambesc frumos si daca te taxeaza cu cativa euro…aici strabati orasul si chiar daca ai de dat cateva mii de euro su uita la tine ca la infractor, probabil gandind de unde ai acei bani…cred ca de aceea sunt acri functionarii publici…iarta-i Doamne…
Acte prezentate si acceptate la Fisc Piatra Neamt:(masina achizitionata din Spania) pentru calcularea taxei
-declaratie notariala cum ca am achizitionat auto inainte de 15.12.2008 in vederea inmatricularii (costa intre 15-45lei) copie+original
– Permisul de circulatie comunitar (Permiso de circulacion) – tradus la firma autorizata.(copie+original)
– Carte identitate vehicul (copie+original)
-fisa de la primarie de transfer de pe numele vanzatorului pe numele cumparatorului (model 620/ tradusa, copie si original)
-pe cartea de identitate trebuie completat numele propietarului obligatoriu
Multam Andrei. Inteleg ca s-a terminat cu bine.
nu stiu cum e in alte parti dar la braila e simplu si fara cozi fara batai de cap azi dim la 8.30 am fost acolo si am depus mia-u cerut declaratie la notar inca o cerere actele masini din germania si copii actele traduse si legalizate copii dupa carte de romania copii dupa factura copii dupa contractul de vanzare cumparare de la persoana care am luat masina si mentionez chiar daca ai cumparat masina de la cineva dupa 15 dec nu conteaza ci conteaza sa fie adusa in tara inainte de data de 15 dec luni ma duc sa iau de la ei calcularea taxei sa vedem o sa fie undeva la 118 euro fata de noua taxa 472 succes la toti care vor sa depuna actele.
Multam de informatii.
Este de retinut ca in Braila functionarii lucreaza pentru cetatean si nu impotriva lui.
Iulian la ce lege ai facut referire chiar la inceput la sfarsitul articolului,la cea facuta de „BOC” sau la cea Europeana?
Lege in sens larg… Este vorba despre un OUG: 7/2009 – taxa auto a lui Boc.
Un singur lucru m-ar interesa in momentul de fata si anume cate masini au vandut cei de la Dacia in tara si cate la nemti in cadrul programului lor de innoire a parcului auto(caci asa se laudau cei de la Dacia).Nu cred ca un neamt nu ar alege sa ia 2500 de euro pe o masina pe care oricine nu i-ar da mai mult de 1500-1800 euro(un exemplu),asta ca sa nu mai vorbim de cele sub 1000 euro(majoritatea fiind aduse din Germania).
Nu cunosc modalitatea de acordare a banilor la ei,daca ii ca si la noi cu reduceri la auto noi cumparate sau primesc bani cash.