Piata auto nr.1 a Europei, Germania, a devenit extrem de atractiva pentru intreprinzatorii romani orientati spre comertul auto „second hand”. O piata atractiva, dar dificila pentru cei care nu vorbesc limba germana. Contand pe inteligenta speculativa romaneasca, ne-am gandit ca v-ar putea fi de folos un microdictionar auto german-roman.
Daca „Erstzulassung” (data inmatricularii) a devenit un termen cunoscut, iata si alti termeni des intalniti in ofertele nemtesti:
– Getunte Scheiben = geamuri fumurii
– Aussenspiegel = oglinzi exterioare
– Aussenspiegel elektrisch = oglinda ext. electrica
– Nebelschlussleuchte = lumina de ceata spate
– 3.Bremsleuchte = al 3-lea stop
– Zentralverriegelung = inchidere centralizata
– Wegfahrsperre = antifurt la cheie (cheie cu cip)
– Servolenkung = servodirectie
– Elektr. Fensterheber vorn = geamuri electrice fata
– Lautsprecher (Anzahl) = boxe
– Hohenverstellbar Fahrersitz = scanul soferului ajustabil pe verticala
– Lenkrad hohenverstellbar = volanul reglabil pe verticala
– Aussentemperaturanzeige = termometru pt. temperatura exterioara
Sunt cuvinte greu de pronuntat, dar ideea este sa va descurcati pe o oferta scrisa. Succes. (Acest mini-glosar este o preluare. Ne-a placut foarte mult aceasta idee, propusa pe un forum auto romanesc.)
citroen xsara 1999 vf7nokfxb36726506 ce euro este?
help
ty
Corneliu, ne-ai dat prea putine detalii.
Downloadeaza tabelul orientativ de la RAR si vezi in capul tabel ce caracteristici individualizeaza un model.
eu unul cred ca-i euro2…
senos multumesc ptr. raspuns.mi-am mai revenit putin.totusi eu nu vad in tabelul RAR acest cod de motor. vad doar c9db.daca al meu este cu C la sfarsit inseamna ca e mai avansat?
faza tare: am gasit in germania un vw glof 4 1.6, 77 kw. prima inmatriculare 10/2000. masina e super: 4 usi, clima, ABS, ESP, jante AL, control al tractiunii etc. codul motor este ATN. MASINA ESTE EURO 2 SIGUR. va sfatuiesc, amatorii de sh de pe mobile, daca vreti sa va luati masina de acolo sa fiti f atenti. recomandabil sa mergeti cu cineva care a mai fost si stie cum stau lucrurile.
eu luni merg sa imi cumpar masina din germania. iulian te rog frumos sa imi spui ce acte trebuie sa iau de acolo ca sa nu mai fiu nevoit apoi sa mai fac vreun drum inapoi?
Scuze, am fost convins ca am vazut seria corecta.
Iata un motiv in plus ca pe viitor sa ma abtin cu parerile personale pe problema asta…
C-ul respectiv nu inseamna neaparat un motor mai nou sau mau „curat”. Scad mult sansele, dar nu sunt zero. Cred ca cel mai sigur raspuns ar fi cel de la RAR din Calea Grivitei
cererea de consultanta se poate face si la RAR Voluntari…pt cine sta prin zona….
Se pot lua numere provizorii, dupa ce expira cele din Germania?
da,danniel…maxim o luna de zile…costa 43ron pt ca nu se mai dau inapoi:-))
Merci mult
lexus_tm – despre actele necesare circulatiei provizorii vei afla la fata locului.
Pentru inmatriculare Romania iti trebuie Brieful si contractul/factura (sa demonstrezi ca-i a ta). That’s all.
Daca am uitat vreun detaliu, inscrieti-va la cuvant 🙂
lexus_tm,in germania e simplu….in 20 de minute iti iei actele cu numere cu tot…la noi ar fi bine inainte sa mergi la politie sa-ti traduci si legalizezi contractul sau factura…
multumesc pentru raspunsul promt.
Am fost azi la Udriste si mi-au spus ca NU mai pot lua numere provizorii.E posibil sa nu fi inteles eu bine?
cummmmmmm????????? nu cred ca ai inteles bine…..au innebunit toti in tara asta?????
pai si ce motiv ti-au zis?ca au expirat alea nemtesti??? ale mele erau expirate de o luna cand mi-am luat provizorii…