Dileme auto – BIOCARBURANTI versus HRANA
In ultima vreme auzim tot mai des despre biocombustibili si despre energia regenerabila. Biocarburantii provin din procesarea industriala a produselor agricole (in principal...
Low cost – tendinte auto pe termen mediu
Care este profilul cel mai potrivit pentru o masina low-cost? Dacia Logan? Toyota Aygo? Tata Nano? Sau vreun Golf vechi de 5 ani?...
Greva de la DACIA a luat sfarsit
Un acord pentru reluarea lucrului la uzinele Dacia a fost semnat in aceasta dimineata cu Sindicatul Autoturisme Dacia. Acest acord a pus capat...
Opel INSIGNIA – secretul luminilor
Asa cum va informam la sfarsitul anului trecut in articolul „Vectra iese din scena”, reprezentantul Opel din segmentul mediu superior a primit numele...
„LUIGI… Astept unul de ziua mea !”
Acesta este primul articol scris aici de o doamna. Fiind vorba de un debut si cunoscuta fiind „cruzimea” masculina in materie de comentarii...
STOP PANICII – daca vor mai functiona, masinile non-euro vor putea circula si in 3011
Este greu sa mai dregi ceva dupa ce Mediafax a aruncat piatra in fantana. Efectul audientei lor este greu de contrabalansat cu un...
Taxa AUTO – trei detalii greu de inteles
Noul model matematic al taxei este echilibrat. De aceea, el indeparteaza acuzele de protectionism pentru masinile din parcul de „buy-back” al importatorilor de...
