Total Auto

EuroFOT (European Field Operational Test on Active Safety Systems) este o asociatie paneuropeana care deruleaza un proiect auto extrem de important. Nu mai putin de 28 de organizatii sunt angajate in procese de testare si evaluare stiintifica ale principalelor sisteme de asistenta on-board pentru soferi. Citeste tot: "EuroFOT – departe de Romania"

Am intrebat principalii jucatori din piata auto romaneasca despre modificarile de pret pe care intentioneaza sa le adopte, ca reactie la cresterea TVA. Am primit deopotriva raspunsuri directe si raspunsuri evazive. Singurul punct comun este starea de analiza incordata a contextului comercial actual. Pentru perioada imediat urmatoare, preturile auto pot fi mulate dupa mai multe scenarii posibile, din care doua sunt foarte probabile. Citeste tot: "TVA 24% – anestezic pentru piata auto"

Am citit recent in presa romanesca anumite rezerve fata de automobilul electric, a carui valoare de revanzare ar putea ajunge in 5 ani la doar 10% din valoarea “de nou”, pornind de la un calcul facut de o companie britanica de specialitate. In articol, autorul afirma ca blocul de acumulatori este foarte scump si ca la un model din clasa Nissan Leaf înlocuirea sa ar costa 10.000 de euro. Informatia este inexacta si iata de ce… Citeste tot: "Valoare de revanzare la automobilul electric"

Nu am inteles niciodata de ce Romania are cele mai mici amenzi de circulatie din lume. Nivelul mic de trai nu are legatura cu amenda de circulatie, intrucat amenda nu este un cost, ca benzina sau placutele de frana. Citeste tot: "Amenzile rutiere sunt prea mici"

Am primit zilele trecute o propunere extrem de isteata din partea unei creaturi primitive, cu diploma in comunicare, dar fara nicio legatura cu realitatile jobului pentru care isi incaseaza salariul. O propunere care suna cam asa: – daca iti dau masina sa o conduci, astept in schimb sa vorbesti la radio despre ea. Sunt tentat sa cred ca a fost vorba doar despre obraznicie clasica, intrucat imi vine greu sa cred ca se poate aduna atat de multa prostie intr-un singur loc. Citeste tot: "Despre dezastre care aduc imagine"

Una din cele mai populare tehnologii auto despre care oamenii vorbesc pe strada, la birou sau acasa este tractiunea integrala. Perceptia publica pentru acest subiect este ca tractiunea integrala inseamna 4 roti tractoare. Corect, insa partial. Apar situatii extreme, imobilizante, in care soferii descopera cu surpriza ca 4×4-ul lor este mai putin… 4×4 decat al altora. Citeste tot: "Cum alegem un automobil 4×4?"