Ca masura importiva crizei din industria auto, guvernul german a luat in studiu implementarea unui program asemanator “Rablei” romanesti. Astfel, in mod cert, masinile germane vor fi casate in Germania, aburelile politicianiste despre o “Romanie cimitir de masini” fiind desfiintate definitiv. Citeste tot: "“Rabla germana” – 2500 € pentru masina veche"

Pe data de 30 martie 2009 am constatat o schimbare completa, in bine, a atitudinii celor ce se ingrijesc de site-ul Autovit.ro. Incepand cu aceasta data, articolul de mai jos are doar valoare de arhiva.

————————

Nu stiu exact daca este vorba de prostie clasica sau de protectionism mafiot in forma organizata, cert fiind doar faptul ca websitul Autovit refuza publicarea anunturilor de vanzare auto daca au… preturi bune ! Initial, ne-a fost greu sa credem asa ceva, insa am verificat personal veridicitatea informatiilor trimise de cititorii patiti. Am constatat ca oamenii aveau deplina dreptate. Citeste tot: "Faliment (moral) in patria smenarilor – AUTOVIT"

Recent, un cititor ne-a semnalat noul mod de operare al unor vanzatori auto SH (persoane fizice) de rea credinta. Inainte de a descrie modul de operare, insistam sa va atentionam ca la cumpararea unei masini SH, sub nici o forma sa nu dati banii din mana pana cand vanzatorul nu-si indeplineste absolut toate obligatiile legate de tranzactie. Citeste tot: "ATENTIE – nu va grabiti cand cumparati!"

Pret. Asta se vinde in Romania – pret! Nu masini, nu tehnologie, ci pret. De ce pret? Pentru ca romanul vrea sa isi cumpere cea mai dichisita cu putinta masina de banii pe care ii are in buzunar. Prin “dichisit”, fiecare intelege altceva – multi cai putere, multe gadgeturi, masivitatea caroseriei, confortul ireprosabil, volumul de incarcare sau instalatia de sunet cu sute de wati. Citeste tot: "Pretul, ochiul dracului"