Euro NCAP, organizatia care stabileste scorurile de securitate pentru automobile, a publicat astazi rezultatele testelor de impact pentru 8 noi modele. Din intregul parc testat, 7 modele au obtinut un scor general de 5 stele Euro NCAP, o singura masina, Citroen C3, multumindu-se cu doar 4 stele. Citeste tot: "Euro NCAP – sesiunea August 2009"

“Insurance Institute for Highway Safety” (IIHS) a publicat recent pentru publicul american rezultatele unui studiu care demonstreaza ca impactul frontal intre o masina de clasa A si una de clasa C conduce in 90% din cazuri la ranirea ocupantilor masinii mai mici. Citeste tot: "IIHS contrazice Euro NCAP – pe cine sa credem?"

Incepand cu 2009, Euro NCAP a inclus in arsenalul sau un nou test, celebrele “stele de siguranta” devenind mult mai dificil de obtinut. Citeste tot: "Euro NCAP – stelele se duc… pe un alt cer"

Euro NCAP a decis sa inaspreasca criteriile de acordare a ratingurilor de securitate in urma testelor de impact. Prin urmare, foarte putine modele auto se vor mai putea lauda cu rating de 5 stele incepand cu Februarie 2009, in noul sistem de punctare. Citeste tot: "Euro NCAP – teste mai aspre din 2009"

Sedinta de teste din noiembrie 2008 a inclus in “meniu” si vedeta de la Mioveni, Dacia Sandero. Acest model a reusit un scor mai bun de protectie a pasagerilor decat batranul Logan, 24 de puncte fata de 19, insa acest punctaj nu a fost suficient pentru obtinerea unui rating superior. Dacia Sandero a obtinut 3 stele EuroNCAP.
Citeste tot: "Euro NCAP – 3 stele rating pentru Sandero"