Comentarii la: Toyota IQ – atentie la “gear shift” http://www.totalauto.ro/2009/10/03/toyota-iq-drive-test/ Despre automobil, din perspectiva clientului Wed, 08 Feb 2012 19:28:26 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 De către: cosmin89 http://www.totalauto.ro/2009/10/03/toyota-iq-drive-test/comment-page-1/#comment-12751 cosmin89 Tue, 08 Dec 2009 00:10:18 +0000 http://www.totalauto.ro/?p=10701#comment-12751 aha..multumesc fain de raspuns aha..multumesc fain de raspuns

]]> De către: Iulian Senos http://www.totalauto.ro/2009/10/03/toyota-iq-drive-test/comment-page-1/#comment-12749 Iulian Senos Sun, 06 Dec 2009 09:14:40 +0000 http://www.totalauto.ro/?p=10701#comment-12749 Salut Cosmin. Nu sunt specialist auto, ci jurnalist auto. Adica lucrez cu informatii, nu cu masini (chiar daca le testez, nu sunt pilot...) :D Problema se desface in doua bucati: 1. Partile bune - masina are provenineta sigura (nu este reparata superficial, etc); - este intretinuta; - are 108k ceea ce pentru un motor japonez nu este foarte mult. 2. Partile negative - are 14 ani - conexiunile de plastic sau cauciuc sunt periculos de imbatranite - masina se poate opri in drum din cauza unor fisuri invizibile in aceste elemente de conectare; - chiar daca nu se vede, probabil ca exista elemente ciupite de rugina; - piesele se gasesc greu si doar din dezmembrari ale altor masini uzate si batrane. Concluzie: - masina banuiesc ca functioneaza bine si probabil te va mai tine 1 an; - este in cel mai bun caz Euro2 - taxa cam 1500 euro; - dupa 1 an o poti revinde cu pierderi minime. Masina merita cumparata, doar daca esti constient ca trebuie sa o revinzi repede. Tu stii cel mai bine daca merita acest efort. Si - nu uita, ca la orice cumparatura - ai nevoie si de noroc... Salut Cosmin. Nu sunt specialist auto, ci jurnalist auto. Adica lucrez cu informatii, nu cu masini (chiar daca le testez, nu sunt pilot…) :D

Problema se desface in doua bucati:

1. Partile bune
- masina are provenineta sigura (nu este reparata superficial, etc);
- este intretinuta;
- are 108k ceea ce pentru un motor japonez nu este foarte mult.

2. Partile negative
- are 14 ani – conexiunile de plastic sau cauciuc sunt periculos de imbatranite – masina se poate opri in drum din cauza unor fisuri invizibile in aceste elemente de conectare;
- chiar daca nu se vede, probabil ca exista elemente ciupite de rugina;
- piesele se gasesc greu si doar din dezmembrari ale altor masini uzate si batrane.

Concluzie:
- masina banuiesc ca functioneaza bine si probabil te va mai tine 1 an;
- este in cel mai bun caz Euro2 – taxa cam 1500 euro;
- dupa 1 an o poti revinde cu pierderi minime.

Masina merita cumparata, doar daca esti constient ca trebuie sa o revinzi repede. Tu stii cel mai bine daca merita acest efort. Si – nu uita, ca la orice cumparatura – ai nevoie si de noroc…

]]> De către: cosmin89 http://www.totalauto.ro/2009/10/03/toyota-iq-drive-test/comment-page-1/#comment-12748 cosmin89 Sun, 06 Dec 2009 00:39:38 +0000 http://www.totalauto.ro/?p=10701#comment-12748 salut Senoh..e prima oara cand intru pe aici..si nu stiam sigur pe unde sa ma invart ca sa te intreb ceva...am vazut ca esti specialist pe masini si e sunt mai..amator..in cautare de prima mea masina..o conduc pe a lu tata momentan,dar recent am primit o oferta din austria...de la vecina unchiului meu..isi vinde masina..o Toyota corolla 2.0 D XL, din anul 1996 hatchback, este intretinuta super,are 108.000 de km...diesel, merita 1000 de euro? merita inmatriculata?in austria..sa o tin acolo inmatriculata..ma costa cam mult pe an..am inteles ca ma duce la 700 de euro pe an..so ma gandeam daca renteaza sa o inmatriculez..si cat m-ar costa inmatricularea? este euro 2 sau euro 3? salut Senoh..e prima oara cand intru pe aici..si nu stiam sigur pe unde sa ma invart ca sa te intreb ceva…am vazut ca esti specialist pe masini si e sunt mai..amator..in cautare de prima mea masina..o conduc pe a lu tata momentan,dar recent am primit o oferta din austria…de la vecina unchiului meu..isi vinde masina..o Toyota corolla 2.0 D XL, din anul 1996 hatchback, este intretinuta super,are 108.000 de km…diesel, merita 1000 de euro? merita inmatriculata?in austria..sa o tin acolo inmatriculata..ma costa cam mult pe an..am inteles ca ma duce la 700 de euro pe an..so ma gandeam daca renteaza sa o inmatriculez..si cat m-ar costa inmatricularea? este euro 2 sau euro 3?

]]>