<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarii la: Bosch &#8211; 10 ani de common-rail</title>
	<atom:link href="http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/</link>
	<description>Despre automobil, din perspectiva clientului</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Sep 2010 07:40:53 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=abc</generator>
	<item>
		<title>De către: adrian-viorel vasile</title>
		<link>http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/comment-page-1/#comment-4413</link>
		<dc:creator>adrian-viorel vasile</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Oct 2007 06:59:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/#comment-4413</guid>
		<description>Salut in primul rand echipa de la total auto si administratorul(i) site-ului !
Legat de descoperirile celor de la Bosch : fara ei cred ca trebuia sa mai asteptam muult sa ajungem la nivelul tehnologic si securitatea in trafic ( sa nu uitam ca primul &quot;tip&quot; de ABS a fost inventat de Mrs Bosch acum vreo 90 de ani),cat despre tipul de injectie common rail,poate aveam si acum motoare de cilindree mare si randament mai mic fata de micutele diesele din generatia noua (ex 1,4 hdi din AL de la 307 ,sau 2,0 de la BMW de 204 cai care e unul din cele mai fiabile si puternice motoare diesel din lume cu un consum de combustibil neobisnuit pentru aceasta marca :-)),concluziile le trageti dvs.
Respect si siguranta in trafic stimati prieteni !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salut in primul rand echipa de la total auto si administratorul(i) site-ului !<br />
Legat de descoperirile celor de la Bosch : fara ei cred ca trebuia sa mai asteptam muult sa ajungem la nivelul tehnologic si securitatea in trafic ( sa nu uitam ca primul &#8220;tip&#8221; de ABS a fost inventat de Mrs Bosch acum vreo 90 de ani),cat despre tipul de injectie common rail,poate aveam si acum motoare de cilindree mare si randament mai mic fata de micutele diesele din generatia noua (ex 1,4 hdi din AL de la 307 ,sau 2,0 de la BMW de 204 cai care e unul din cele mai fiabile si puternice motoare diesel din lume cu un consum de combustibil neobisnuit pentru aceasta marca <img src='http://www.totalauto.ro/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> ),concluziile le trageti dvs.<br />
Respect si siguranta in trafic stimati prieteni !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Iulian Senos</title>
		<link>http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/comment-page-1/#comment-1935</link>
		<dc:creator>Iulian Senos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2007 20:14:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/#comment-1935</guid>
		<description>Inteleg ca dintre toate common-rail-urile te intereseaza doar dCi-ul de la Renault.

Da, dCi-ul e cam turbo pe toata gama de puteri. In cazul 1,5 dCi e turbo de la cel de 65CP (Logan sedan) si pana la cel de 110CP (in viitorul apropiat pe noua Laguna).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Inteleg ca dintre toate common-rail-urile te intereseaza doar dCi-ul de la Renault.</p>
<p>Da, dCi-ul e cam turbo pe toata gama de puteri. In cazul 1,5 dCi e turbo de la cel de 65CP (Logan sedan) si pana la cel de 110CP (in viitorul apropiat pe noua Laguna).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: dan</title>
		<link>http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/comment-page-1/#comment-1932</link>
		<dc:creator>dan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2007 18:03:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/#comment-1932</guid>
		<description>senosh, sa ma lamuresc si eu, DCI-u asta, common-rail-u asta, e sau nu &quot;TURBO&quot; diesel ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>senosh, sa ma lamuresc si eu, DCI-u asta, common-rail-u asta, e sau nu &#8220;TURBO&#8221; diesel ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: senosh</title>
		<link>http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/comment-page-1/#comment-1832</link>
		<dc:creator>senosh</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 21:36:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.totalauto.ro/2007/06/07/bosch-10-ani-de-common-rail/#comment-1832</guid>
		<description>nou ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nou <img src='http://www.totalauto.ro/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
