Politicienii romani par sa nu inteleaga ca ilegala este taxa speciala auto, si nu cuantumul ei. De aceea, vom face aici o analiza simpla. Controversata taxa prezinta mai multe anomalii, din care – in acest articol – le vom analiza doar pe cele mai importante 5 : Citeste tot: "Taxa speciala auto – tensiune artificiala"
(revizuit in August 2008)
—————————–
Dupa aderarea la Uniunea Europeana, cea mai adanca enigma auto pe piata SH o reprezinta normele germane de poluare D3 si D4. Ce-i cu ele? De ce RAR nu face echivalenta intre D4 si Euro4? Ce inseamna de fapt D3 si D4? Citeste tot: "Normele auto D3 si D4, echivalent EURO. “Second hand” Germania."
Pe 5 ianuarie, grupul Renault si separat Dacia au transmis presei rezultatele de piata pe 2006. Vanzarile mondiale Renault au scazut cu 4%, iar cele europene cu peste 8%. Colacul Renault s-a numit Dacia. Citeste tot: "Logan Steppe – varianta “sange proaspat”"
|
